ob電競(jìng)·(中國)電子競(jìng)技平臺(tái)蓋世汽車訊據(jù)路透社報(bào)道，歐洲議會(huì)貿(mào)易委員會(huì)主席BerndLange對(duì)德國廣播公司n-tv表示，歐盟和中國正接近就中國電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅問題達(dá)成替代解決方案。“我們正接近達(dá)成協(xié)議，中國方面或?qū)⒊兄Z在歐盟以最低的價(jià)格提供電動(dòng)汽車。
【外觀拉風(fēng)！iCAR V23 CYBERSPACE賽博版將于2025年推出！】
日前，我們從官方獲悉，由iCAR與超境汽車（CYBERSPACE）共創(chuàng)推出的iCARV23CYBERSPACE賽博版預(yù)計(jì)將于明年正式推出，目前賽博版本還在調(diào)整測(cè)試階段。在上周開幕的廣州車展上，iCARV23CYBERSPACE賽博版已經(jīng)亮相，外觀非常炫酷。
11月23日，長安汽車宣布，為迎接2024年國補(bǔ)政策的結(jié)束，旗下轎車UNI-V推出以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)。從即日起至11月30日，UNI-V車型提供27000元的置換補(bǔ)貼，并可疊加國補(bǔ)優(yōu)惠15000元，起售價(jià)為7.49萬元。 長安UNI-V的車身尺寸為4720毫米長、1838毫米寬、1435毫米高，軸距為2750毫米。車內(nèi)配置包括10.3英寸液晶儀表和中控大屏。車輛標(biāo)配電動(dòng)尾翼、掀背尾門，并配備一體式人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)電競(jìng)座椅、飛機(jī)艙式擋把、三幅式方向盤等。此外，UNI-V還提供SUPERRACE2.0賽道模式、電子模擬聲浪、19英寸馬牌MC6高性能運(yùn)動(dòng)輪胎、雙邊共兩出排氣、IACC智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車、540°高清影像、一鍵循跡倒車等功能。 在動(dòng)力配置上，UNI-V全系標(biāo)配新藍(lán)鯨動(dòng)力，提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT兩種燃油動(dòng)力和新藍(lán)鯨混合動(dòng)力三種選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW，峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。
今日，奇瑞旗下iCAR與超境汽車聯(lián)合發(fā)布了iCARV23CYBERSPACE賽博版車型，計(jì)劃于2025年正式推出，目前正處于調(diào)整測(cè)試階段。該車型以前衛(wèi)科技感結(jié)合精致越野風(fēng)為設(shè)計(jì)理念，外觀采用金屬啞光銀與高亮黑色搭配，配備車頂射燈LED照明系統(tǒng)、行李架，以及碳纖維尾翼和“餅”型風(fēng)格輪轂。內(nèi)飾則采用白色高級(jí)皮革與亮銀色電鍍部件，搭載大尺寸觸摸屏，營造舒適與科技豪華感兼?zhèn)涞鸟{駛環(huán)境。 奇瑞iCARV23方盒子SUV已于11月15日在2024廣州車展開啟預(yù)售，提供401兩驅(qū)進(jìn)階版和501四驅(qū)高階版兩款配置DB電競(jìng)官網(wǎng)，，預(yù)售價(jià)為11萬-15萬元。車身尺寸為長4220mm、寬1915mm、高1845mm，軸距2735mm，并提供六種配色。車輛可選多種格柵風(fēng)格，并預(yù)留多處改裝空間。技術(shù)配置方面，iCARV23內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持車載5G，具備L2++智駕解決方案，并支持CarPlay和手機(jī)USB投屏。 動(dòng)力方面，iCARV23提供兩種系統(tǒng)選擇，一種是最大功率100kW的單電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池；另一種是最大功率100kW+55kW的雙電機(jī)，配備三元鋰電池。
【吉利繽越L搭載Flyme Auto智能座艙，11月27日上市預(yù)售價(jià)9-9.7萬】
11月23日，吉利汽車宣布2025款吉利繽越L將于11月27日上市，新車將搭載FlymeAuto智能座艙。繽越L配備了14.6英寸中控大屏，擁有1920*1080的高清分辨率，并搭載E02高性能座艙芯片，支持整車FOTA升級(jí)。智能座艙支持移動(dòng)端交互體驗(yàn)、桌面卡片自定義、4個(gè)快捷應(yīng)用、SMARTBAR靈動(dòng)島、快捷控件自定義、瀑布流設(shè)計(jì)等功能。 繽越L的智能語音系統(tǒng)支持全時(shí)智能語音，實(shí)現(xiàn)“可見即可說、無需喚醒”的便捷操作，同時(shí)提供個(gè)性化設(shè)置，包括親友個(gè)性化語音定制。此外，車輛還支持100+車機(jī)應(yīng)用，App實(shí)時(shí)迭代更新，并配備4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)在線。 繽越家族百萬用戶之夜暨繽越L上市發(fā)布會(huì)將在成都舉行，共推出兩款車型，預(yù)售價(jià)為9.0至9.7萬元。新車的尺寸為長寬高4380/1800/1609mm，軸距為2600mm。
11月23日，歐洲議會(huì)貿(mào)易委員會(huì)主席BerndLange透露，布魯塞爾和北京即將就中國電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅問題達(dá)成解決方案。Lange表示，雙方接近達(dá)成協(xié)議，中國可以承諾以最低價(jià)格在歐盟提供電動(dòng)汽車，但未提供更多細(xì)節(jié)。此前，歐盟委員會(huì)于10月29日宣布結(jié)束對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，并決定對(duì)相關(guān)產(chǎn)品征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。在11月2日至7日，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)在北京進(jìn)行了5輪磋商，就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾方案的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入交流，并取得了一定進(jìn)展，雙方約定將繼續(xù)以視頻或其他方式進(jìn)行磋商。
11月23日，均瑤集團(tuán)旗下吉祥汽車在泰國推出了首款純電動(dòng)汽車JYAIR。這款新車型不僅在設(shè)計(jì)上受到民航客機(jī)的啟發(fā)，還在技術(shù)配置上展現(xiàn)了創(chuàng)新。JYAIR的外觀設(shè)計(jì)采用了封閉式格柵和C字型LED日行燈組，軸距達(dá)到2800mm，車身側(cè)面則采用了大溜背造型，配備大尺寸多輻輪和隱藏式門把手。內(nèi)飾方面，JYAIR搭載了CrystalOS座艙操作系統(tǒng)，這是吉祥汽車與Unity聯(lián)合打造的全3D多形態(tài)桌面互動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)配備了高通8155座艙平臺(tái)，提供了豐富的桌面選項(xiàng)。 JYAIR還搭載了L2+輔助駕駛技術(shù)，并配備了全景天窗等高端配置。車型提供了Standard和Plus兩個(gè)版本，分別定價(jià)為759000泰銖（約15.9萬元人民幣）和869000泰銖（約18.2萬元人民幣）。兩個(gè)版本的主要區(qū)別在于電池容量和續(xù)航里程，Standard版電池容量為51kWh，最大續(xù)航里程430公里；PLUS版電池容量為64kWh，最大續(xù)航里程520公里。購買JYAIR的車主還能享受到包括吉祥航空3年金卡會(huì)員免費(fèi)、3年機(jī)票隨心飛（不限航線）等航空權(quán)益大禮包，以及其他一系列上市禮包，如8年15萬公里的汽車和電機(jī)保修，8年80萬公里的高壓電池質(zhì)保等。
【一汽豐田普拉多超享限量版發(fā)布：51.98萬起，2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，智能互聯(lián)升級(jí)】
11月23日，一汽豐田發(fā)布了全新普拉多超享限量版SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為51.98萬元。該車型搭載2.4T1MTHEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，并配備帶托森LSD可鎖止中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新普拉多還搭載了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用高通驍龍8155芯片，與華為、騰訊等合作打造汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，支持30秒連續(xù)多輪對(duì)話、車載定制微信、等功能，并支持CarPlay、HiCar、CarLife手機(jī)互聯(lián)。 全新普拉多搭載的ToyotaPilot高階智駕系統(tǒng)，在復(fù)雜道路環(huán)境下能夠識(shí)別車輛、騎車人和突然闖入的行人，提升夜間識(shí)別能力、車道內(nèi)或跟車自動(dòng)行駛控制邏輯，以及主動(dòng)方向控制和規(guī)避撞擊風(fēng)險(xiǎn)的能力。活動(dòng)期間購車還贈(zèng)送價(jià)值25000元的權(quán)益套餐。
快科技11月23日消息，近日，有海外媒體曝光了一組極氪7X的實(shí)車圖，看起來實(shí)在歐洲地區(qū)進(jìn)行路試，無偽裝，甚至還裝上了當(dāng)?shù)氐能嚺?。不得不說，看慣了綠牌，再看這個(gè)，確實(shí)耳目一新，連帶著極氪7X的顏值都提升了一大截。
日前，領(lǐng)克汽車發(fā)布了領(lǐng)克Z20答網(wǎng)友問第一期，集中回應(yīng)了關(guān)于領(lǐng)克Z20先享預(yù)訂活動(dòng)的多個(gè)問題。領(lǐng)克Z20已開啟預(yù)訂，新車共推出3款車型，先享預(yù)訂價(jià)14.6-16.1萬元。新車提供哈曼卡頓14揚(yáng)聲器音響，以及百變靈動(dòng)島等新玩法。領(lǐng)克Z20的預(yù)訂活動(dòng)期、預(yù)訂平臺(tái)、以及預(yù)訂期間車輛版型配置、實(shí)際用車人、門店信息的修改問題均在本期答問中得到了詳細(xì)解答。 領(lǐng)克Z20的預(yù)訂活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，其豐富的配置和新穎的功能玩法成為討論的焦點(diǎn)。新車的音響系統(tǒng)由哈曼卡頓提供，擁有14個(gè)揚(yáng)聲器，旨在為駕駛者提供卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。此外，領(lǐng)克Z20的“百變靈動(dòng)島”功能，為用戶帶來了更多的個(gè)性化選擇和互動(dòng)體驗(yàn)。 易車App提供了2024廣州車展的最新內(nèi)容，包括車展新車和超級(jí)評(píng)測(cè)大會(huì)的相關(guān)信息。用戶可以通過搜索“2024廣州車展”來獲取更多詳細(xì)資訊。領(lǐng)克Z20的預(yù)訂活動(dòng)和新車亮點(diǎn)，無疑為即將到來的車展增添了更多期待。
日前，哪吒汽車巴西子公司成功舉辦了首次經(jīng)銷商大會(huì)，共有來自15個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)的22位代表參與。預(yù)計(jì)到2025年第一季度，哪吒汽車將在巴西開設(shè)超過10家門店，以拓展市場(chǎng)覆蓋并推動(dòng)大規(guī)模交付。目前，巴西市場(chǎng)已有5場(chǎng)商超展示正在舉行，主要分布在圣保羅州、南里奧格蘭德州等地，并已開啟對(duì)AYA和X車型的預(yù)售。本月將有另外兩家商超開啟，12月將繼續(xù)增加三家商超展示點(diǎn)，以在當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大曝光、增加知名度并獲取訂單。 哪吒汽車也在為泰國市場(chǎng)即將到來的年度最大規(guī)模車展做準(zhǔn)備。11月28日開幕的泰國國際汽車展覽會(huì)上，哪吒汽車將在泰國首次發(fā)布家族系列最新款的哪吒S獵裝，并展示其革命性的超級(jí)增程電動(dòng)（SuperEREV）技術(shù)。哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，印尼、泰國和巴西市場(chǎng)是其全球戰(zhàn)略布局的重要組成部分，公司將繼續(xù)通過本地化生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新，提供更加智能、環(huán)保的電動(dòng)車產(chǎn)品，推動(dòng)全球新能源出行的發(fā)展。
日前，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體發(fā)文稱，小鵬MONAM03(參數(shù)詢價(jià))即將于2025年一季度推出哨兵模式。作為參考，定位純電緊湊型轎車的小鵬MONAM03上市于8月27日，售價(jià)區(qū)間為11.98-15.58萬元。
近日，多名小米SU7(參數(shù)詢價(jià))車主在某社交平臺(tái)上發(fā)文稱，小米SU7“自動(dòng)泊車”功能出現(xiàn)故障，造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷。對(duì)此事件，小米客服表示小米會(huì)承擔(dān)所有費(fèi)用，并給予出行補(bǔ)貼。
11月23日，路特斯汽車宣布即將推送LOTUSHyperOS1.7.0系統(tǒng)更新，此次更新將帶來多項(xiàng)新功能和優(yōu)化。新增功能包括HUD簡(jiǎn)潔模式、手機(jī)藍(lán)牙控車、副駕駛座椅記憶、尾翼記憶及鎖車保持、快捷功能中心、導(dǎo)航快速搜索權(quán)益充電樁、記憶泊車（僅限EMEYA繁花車型）以及地圖支持LOTUS閃充站預(yù)約。同時(shí)，系統(tǒng)還對(duì)語音功能進(jìn)行了優(yōu)化，包括全時(shí)免喚醒和多路對(duì)話，并對(duì)哨兵模式和藍(lán)牙功能進(jìn)行了改進(jìn)。 路特斯首款四門純電轎車EMEYA繁花自今年1月上市以來，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到關(guān)注。該車型配備“馭風(fēng)套裝”，包括主動(dòng)進(jìn)氣格柵、氣壩、后擴(kuò)散器和尾翼，以及電子控制的空氣懸架系統(tǒng)。車身采用大面積碳纖維材質(zhì)，尺寸為5139mmx2005mmx1464(1467)mm，軸距3069mm。動(dòng)力方面，EMEYA繁花搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率225千瓦，后電機(jī)最大功率450千瓦，峰值扭矩985?！っ祝ヅ?擋變速箱，極速256公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速僅需2.78秒。電池組容量102千瓦時(shí)，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)600公里。
當(dāng)中國汽車產(chǎn)銷量每年都開始穩(wěn)定在2500萬輛的水平上，“汽車安全”究竟有多么重要？太多的真實(shí)案例都在說明，車企在研發(fā)新車型時(shí)耗費(fèi)了多少心血，就決定了產(chǎn)品在日常使用中，能給予消費(fèi)者多大的安全感。眼下，隨著智能化設(shè)備愈加頻繁地搭載在新車上，為了應(yīng)付極端情況的出現(xiàn)，智駕系統(tǒng)可以一定程度上化解此種問題，可鑒于此類技術(shù)還處在迭代過程中，很多因疏忽造成的事故，更是免不了給車企對(duì)于諸如車身結(jié)構(gòu)等整車被動(dòng)安全提出了更嚴(yán)格的要求。
【售658.68萬元起 法拉利12Cilindri Spider亮相】
2024年11月22日，這是一個(gè)令國內(nèi)法拉利車迷又再度高興的日子，因?yàn)榉ɡ?2Cilindri(參數(shù)詢價(jià))Spider亮相了。今天我們?cè)谏虾７ɡ医K于能一親芳澤。
11月21日，比亞迪商用車官方宣布比亞迪輕卡T5系列大電量版正式首發(fā)，并在現(xiàn)場(chǎng)簽約836臺(tái)。比亞迪2025款T5系列以“純電+混動(dòng)”的產(chǎn)品布局為基礎(chǔ)，推出大電量版本以滿足城配和城際細(xì)分場(chǎng)景運(yùn)輸需求多樣化?；靹?dòng)車型T5DM電池容量從18.3kWh提升至55.39kWh，純電車型T5EV增加82/90/100/132kWh電量選擇。新車支持遠(yuǎn)程操控、精準(zhǔn)路線規(guī)劃，配置乘用車同源DiLink實(shí)現(xiàn)語音操控，通過高強(qiáng)鋼應(yīng)用及低滾阻輪胎，在保障車輛承載能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低阻暢行，配合精細(xì)化能量管理，能耗總體降低7%。 比亞迪輕卡T5系列大電量版憑借行業(yè)領(lǐng)先電池直冷技術(shù)，電池?fù)Q熱效率提升18%、冷卻能耗降低60%；配合電池性能升級(jí)，T5實(shí)現(xiàn)2C快充，100kWh及以下需快速補(bǔ)電的車型，SOC30%-80%充電僅18分鐘；支持選配移動(dòng)電站VTOTL，最大放電功率6kW。該車可配備比亞迪卡車App，實(shí)現(xiàn)卡車遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)查詢等管理功能，以及采用免維護(hù)鋼板彈簧、EPS電子轉(zhuǎn)向等，提高維保效率；開發(fā)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，可對(duì)車隊(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行分析，提供節(jié)能駕駛建議。
近日，智能駕駛領(lǐng)域的保險(xiǎn)服務(wù)成為行業(yè)焦點(diǎn)。11月20日，平安產(chǎn)險(xiǎn)與賽力斯合作推出行業(yè)首個(gè)智駕保障服務(wù)計(jì)劃——智駕無憂服務(wù)權(quán)益，覆蓋智能泊車、智能駕駛等8個(gè)場(chǎng)景，提供智能駕駛責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)保障方案。平安產(chǎn)險(xiǎn)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新型風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如泊車輔助、巡航輔助、領(lǐng)航輔助及網(wǎng)絡(luò)安全等，設(shè)計(jì)了針對(duì)性的保障方案，有效覆蓋各類功能風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。 此前，華為鴻蒙智行針對(duì)問界全系新增智駕無憂服務(wù)權(quán)益（試行），保障場(chǎng)景包括智能泊車輔助、代客泊車輔助、遙控泊車輔助、車道巡航輔助及智駕領(lǐng)航輔助，權(quán)益時(shí)長為自權(quán)益激活后12個(gè)月，最高保障權(quán)益上限500萬元。鴻蒙智行特別提到，智駕無憂服務(wù)權(quán)益包含三個(gè)啟動(dòng)前提：非營運(yùn)和非比賽競(jìng)賽用車、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)（車損全額）須在有效期內(nèi)、事故發(fā)生時(shí)智駕功能處于開啟狀態(tài)且交警判定本車在事故中有責(zé)。 隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛即將落地，業(yè)界普遍認(rèn)為，智駕保險(xiǎn)的推出勢(shì)在必行。華為預(yù)計(jì)最快明年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用，智己汽車也宣布成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。智駕保險(xiǎn)將有助于提升消費(fèi)者信任度，促進(jìn)智能駕駛技術(shù)的普及。
11月23日，一汽豐田普拉多(參數(shù)詢價(jià))超享限量版發(fā)布，官方指導(dǎo)價(jià)51.98萬元，限量1000臺(tái)，贈(zèng)送價(jià)值25000元的權(quán)益套餐，活動(dòng)截止時(shí)間為12月31日。具體來看，豐田普拉多超享限量版提供5座和6座可選，購車可享受官方宣稱價(jià)值2.5萬的權(quán)益套餐。
日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，全新MINICooper敞篷版正式下線。新車時(shí)隔九年再次回到牛津工廠并正式完成下線，未來將與全新MINICooper三門版和五門版共同生產(chǎn)。
日前，車質(zhì)網(wǎng)從大眾汽車官方獲得了一組美版全新大眾Tiguan官圖。相比于現(xiàn)款車型，新車對(duì)外觀、車身尺寸以及內(nèi)飾配置等方面進(jìn)行了升級(jí)，未來將會(huì)在洛杉磯車展上正式首發(fā)亮相。
日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，現(xiàn)代品牌最新純電動(dòng)車IONIQ9正式發(fā)布。新車定位為一款7座純電SUV，基于E-GMP平臺(tái)打造，外觀采用了品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，不僅顏值更高，而且對(duì)于這樣一款尺寸巨大的SUV最終風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到了0.259Cd，表現(xiàn)相當(dāng)出色。
日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，領(lǐng)克Z20將于12月22日上市，先享預(yù)訂價(jià)為14.6-16.1萬元。據(jù)悉，新車在上市時(shí)，還會(huì)有續(xù)航更短的入門級(jí)車型推出，最終價(jià)格門檻也會(huì)進(jìn)一步下探。
11月22日，小米汽車官方發(fā)布答網(wǎng)友問，詳細(xì)介紹了XiaomiHyperOS1.4.3版本中新增的“車速過高提醒”功能。該功能旨在強(qiáng)化道路行駛時(shí)的車速過高提醒，減少事故發(fā)生。當(dāng)車速超過中國道路交通安全法規(guī)定的最高限速時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語音提示。此功能默認(rèn)在每次車輛啟動(dòng)時(shí)開啟，用戶可在設(shè)置中臨時(shí)關(guān)閉。值得注意的是，該功能僅提供聲光和語音提醒，不會(huì)限制車輛動(dòng)力，以確保緊急避險(xiǎn)時(shí)的車輛性能。此外，在大師模式或漂移模式下，“車速過高提醒”將自動(dòng)停用。 小米汽車還提供了車載小愛同學(xué)的全離線語音交互功能，支持車輛設(shè)備、車機(jī)和地圖的離線控制，覆蓋在線支持的大部分功能。但某些需要云端數(shù)據(jù)處理的語音大模型功能，則需要聯(lián)網(wǎng)使用。 關(guān)于小米SU7的車載冰箱，其提供低能耗的制冷制熱功能，整車電量低于20%時(shí)冰箱會(huì)自動(dòng)停止工作以保證續(xù)航。用戶可通過小米汽車App遠(yuǎn)程控制冰箱的開關(guān)、模式和溫度，甚至可以設(shè)定離車后冰箱的持續(xù)工作時(shí)間，以確保在寒冷季節(jié)上車時(shí)能享受暖飲。
11月22日，德國金屬工業(yè)工會(huì)（IGMetall）發(fā)布聲明，汽車零部件供應(yīng)商博世將在德國裁減與自動(dòng)駕駛和汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品相關(guān)的崗位。博世發(fā)言人證實(shí)，公司將在全球裁員5500人，其中德國裁減3800個(gè)崗位。裁員原因是汽車行業(yè)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格壓力持續(xù)加劇。 博世此舉正值汽車行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)之時(shí)，電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型進(jìn)展緩慢，消費(fèi)者預(yù)算又因生活成本上漲受到擠壓。福特汽車公司剛剛宣布將在歐洲裁員4000人，占其當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)的14%，大眾則在考慮采取包括關(guān)閉德國工廠在內(nèi)的前所未有的舉措。本月初，博世宣布將在德國工廠裁員7000人，博世CEOStefanHartung表示，公司2024年將無法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，可能會(huì)進(jìn)一步調(diào)整人員。
在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，MPV車型在很長一段時(shí)間內(nèi)，一直被認(rèn)定為是大量商務(wù)接待+小部分家用出行的小眾車型。但經(jīng)歷了國內(nèi)近幾年市場(chǎng)需求與產(chǎn)品定義的重新洗牌后，MPV迎來了新生，可以說從“不溫不火”轉(zhuǎn)向“百花齊放”。
據(jù)小米汽車介紹，在剛剛推送的XiaomiHyperOS1.4.3版本中，新增了「車速過高提醒」功能。這項(xiàng)功能目的是進(jìn)一步強(qiáng)化公開道路行駛時(shí)的車速過高提醒措施，減少事故發(fā)生。
近日，蔚來汽車宣布其第三品牌命名為“firefly螢火蟲”，專注于高端小型車市場(chǎng)。首款同名車型將于12月21日的NIODay2024上正式發(fā)布，并計(jì)劃在2025年上半年開始交付。據(jù)汽車博主透露，螢火蟲的空間表現(xiàn)超出預(yù)期，內(nèi)飾精致度符合蔚來品牌標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)車機(jī)智能化將帶來小驚喜。螢火蟲的全球車定位意味著它將滿足歐洲和中國的最高安全標(biāo)準(zhǔn)，并標(biāo)配多項(xiàng)安全配置，預(yù)計(jì)國內(nèi)版配置將高于歐版。 螢火蟲在蔚來的產(chǎn)品線中相當(dāng)于寶馬集團(tuán)的MINI品牌，旨在豐富公司產(chǎn)品組合，并通過現(xiàn)有銷售渠道提升銷量。價(jià)格方面，考慮到樂道L60選擇BaaS模式后的價(jià)格為14.99萬元，螢火蟲的購入門檻有望更低。這款車型將進(jìn)一步鞏固蔚來在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并吸引更多消費(fèi)者。
在前兩天的2024廣州車展上，MAEXTRO尊界的首款車型開啟了私密鑒賞，并且也正式定名為“尊界S800(參數(shù)詢價(jià))”。同時(shí)，網(wǎng)上也出現(xiàn)了各種各樣有關(guān)新車的聲音，我們汽車之家的同事也看過了實(shí)車，不過這次非常神秘，保密措施十分嚴(yán)格，不能攜帶任何拍照設(shè)備入場(chǎng)，這就非?？简?yàn)我們前方同事的記憶力了，所以我們決定趁他還沒失憶之前，趕快來更新修改一版我們的假想圖，盡可能的為大家還原這輛神秘的“尊界S800”。
11月22日，東風(fēng)汽車宣布研發(fā)總院?jiǎn)?dòng)季節(jié)性開發(fā)及海外適應(yīng)性開發(fā)項(xiàng)目。100余輛新能源試驗(yàn)車從湖北武漢出發(fā)，將前往黑龍江漠河、澳大利亞、俄羅斯、中東、南美、非洲等地進(jìn)行測(cè)試。 寒區(qū)適應(yīng)性開發(fā)將于12月初至2025年3月底在黑龍江漠河進(jìn)行，200余名工程師將針對(duì)100+輛試驗(yàn)車，完成寒區(qū)駕駛習(xí)慣適應(yīng)性、低溫空調(diào)采暖性、低溫充電性能等試驗(yàn)。反季節(jié)適應(yīng)性開發(fā)將于同期在澳大利亞愛麗絲泉鎮(zhèn)進(jìn)行，20余名工程師將完成熱區(qū)補(bǔ)充標(biāo)定和熱區(qū)適應(yīng)性測(cè)試。海外適應(yīng)性開發(fā)將在中東、南美、俄羅斯及非洲等地區(qū)進(jìn)行，針對(duì)2個(gè)車型項(xiàng)目，開展充電兼容性、環(huán)境適應(yīng)性、車機(jī)功能測(cè)試及高溫或低溫適應(yīng)性開發(fā)等試驗(yàn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)持續(xù)至2025年6月。
【東風(fēng)汽車啟動(dòng)全球最大16000T一體化壓鑄項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn)】
今日，東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在東風(fēng)云峰工廠啟動(dòng)開工，標(biāo)志著東風(fēng)汽車成為全球首個(gè)引進(jìn)16000T一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。該項(xiàng)目采用超大型壓鑄機(jī)和高壓鑄造技術(shù)，將多個(gè)零件集成一體式鑄造成型，旨在提升新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高車輛安全性和效率。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，主要從事新能源汽車超大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，涵蓋后地板總成、電池殼體等部件。 東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期總投資約10億元，計(jì)劃建設(shè)10000噸和16000噸壓鑄產(chǎn)線萬件。二期擬投資建設(shè)四條產(chǎn)線月，壓鑄機(jī)等設(shè)備將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，工廠廠房建設(shè)一次性建成，產(chǎn)線建設(shè)分兩期投資。
快科技11月22日消息，就在剛剛，華為鴻蒙智行旗下首款百萬級(jí)旗艦轎車尊界S800實(shí)車正式曝光。雖然此次曝光的僅僅是該車的側(cè)后方視角，但足以看出尊界S800媲美勞斯萊斯的尊貴氣息。
11月22日，據(jù)消息源ChrisZheng001和TeslaNewswire在X平臺(tái)透露，特斯拉正在為Cybertruck賽博皮卡登陸中國市場(chǎng)做準(zhǔn)備。特斯拉正采用兩種不同的工程方案對(duì)Cybertruck進(jìn)行改進(jìn)，以適應(yīng)中國市場(chǎng)的準(zhǔn)入要求，尤其是因?yàn)橹袊袌?chǎng)對(duì)行人碰撞保護(hù)有更嚴(yán)格的法規(guī)要求。目前，國內(nèi)已有部分進(jìn)口Cybertruck賽博皮卡成功上牌，例如一輛牌照為“津ADM6357”的Cybertruck現(xiàn)身天津街頭，可能是第一輛成功在國內(nèi)市場(chǎng)上牌的特斯拉Cybertruck。 在價(jià)格方面，Cybertruck后輪驅(qū)動(dòng)版本在美國起價(jià)為60990美元，約合44萬元人民幣，續(xù)航402公里，百公里加速6.7秒，最高車速180公里/小時(shí)。全驅(qū)版本售價(jià)為79990美元，約合57.7萬元人民幣，續(xù)航547公里，使用里程擴(kuò)展包可將續(xù)航增至755公里以上，零百加速4.3秒，最高時(shí)速180公里/小時(shí)。此外，特斯拉還推出了一款99990美元的野獸版，續(xù)航515公里，使用擴(kuò)展包可增至705公里以上，百公里加速2.7秒，最高時(shí)速為209公里/小時(shí)。
11月22日，北汽制造宣布旗下銳勝王牌EM7中大型MPV新增四款車型，包括兩款創(chuàng)業(yè)版和兩款創(chuàng)富版，售價(jià)區(qū)間為8.28萬至10.98萬元。新車外觀沿用家族式直瀑式蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，配備鹵素大燈組和16英寸輪轂，提供2座封閉式廂貨和6座/7座MPV兩種車型。座艙方面，創(chuàng)業(yè)版提供2+2+2式6座和2+2+3式7座兩種座椅布局，頂配創(chuàng)富版僅提供7座版本，均可選藍(lán)灰雙色內(nèi)飾配色，中控臺(tái)采用連體式屏幕布局。 規(guī)格方面，銳勝王牌EM7系列車型長寬高分別為5240x1870x1950毫米，軸距為3200毫米。全系搭載后置單電機(jī)，最大功率60千瓦，峰值扭矩220?！っ?。2座創(chuàng)富版和6座/7座創(chuàng)業(yè)版電池容量為41.47千瓦時(shí)，7座創(chuàng)富版電池容量為56千瓦時(shí)，6座/7座創(chuàng)業(yè)版也可選56千瓦時(shí)電池容量。
11月22日，東安動(dòng)力在“上證e互動(dòng)”平臺(tái)披露，其主要產(chǎn)品包括自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及各類變速器，其中小鵬匯天的飛行汽車采用了公司的增程動(dòng)力。小鵬匯天的飛行汽車“陸地航母”在2024廣州車展期間完成了全球公開載人首飛，其智造基地正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能1萬臺(tái)，計(jì)劃2026年量產(chǎn)交付。 “陸地航母”飛行汽車具備陸行體和飛行體兩部分，飛行體為電動(dòng)六軸六槳構(gòu)型，采用碳纖維材料，支持手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式。小鵬匯天首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng)，簡(jiǎn)化飛行操作，自動(dòng)駕駛模式下可實(shí)現(xiàn)一鍵起飛降落、自動(dòng)航線規(guī)劃及飛行，并具備智能空中感知避障輔助等功能。270°全景座艙設(shè)計(jì)為用戶提供了開闊的飛行視野。
【瑞典電池巨頭Northvolt申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，CEO彼得·卡爾松宣布辭職】
11月22日，瑞典電動(dòng)汽車電池制造商N(yùn)orthvolt的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·卡爾松宣布辭職。Northvolt曾被看作是歐洲本土電動(dòng)車電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，但近期因生產(chǎn)問題和陷入困境?？査赏嘎?，公司需要籌集10億至12億美元資金以恢復(fù)業(yè)務(wù)運(yùn)營，目前賬戶上只剩下維持一周運(yùn)營的現(xiàn)金。Northvolt已獲得1億美元融資以支持破產(chǎn)程序和基本運(yùn)作，卡爾松將轉(zhuǎn)任高級(jí)顧問，并繼續(xù)擔(dān)任董事會(huì)成員。 Northvolt位于瑞典北部的電池廠未能完成部分內(nèi)部生產(chǎn)目標(biāo)，并縮減了產(chǎn)能規(guī)模，暴露出產(chǎn)能提升過程中的挑戰(zhàn)?？査杀硎?，公司正著手優(yōu)化產(chǎn)能，并承認(rèn)在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的時(shí)間安排上過于樂觀。目前，公司已經(jīng)啟動(dòng)尋找新任首席執(zhí)行官的程序。
11月22日，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭宣布，公司AI戰(zhàn)略即將邁入新階段，目標(biāo)是把握美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的AI機(jī)遇，成為美國電車AI化的領(lǐng)導(dǎo)者。法拉第未來已更新產(chǎn)品線，推出第二品牌FX，并帶來兩款新車型，原型車已秘密運(yùn)回國內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，未來將發(fā)往美國洛杉磯。 法拉第未來計(jì)劃通過FX品牌為美國用戶提供“兩倍性能、一半價(jià)格”的兩款A(yù)IEV產(chǎn)品，希望成為AIEV時(shí)代的豐田。首批FX車型為預(yù)計(jì)售價(jià)2-3萬美金的FX5和預(yù)計(jì)售價(jià)3-5萬美金的FX6，提供增程AIEV和純電AIEV兩種動(dòng)力系統(tǒng)。公司目標(biāo)是在2025年底開始生產(chǎn)這兩款車型，前提是獲得必要的資金。
11月22日，一汽紅旗宣布旗下基于天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)開發(fā)的首款車型天工08將于12月中旬正式上市，預(yù)訂價(jià)為23.98萬元起。天工08定位為電動(dòng)中大型SUV，采用分體式前燈設(shè)計(jì)，封閉式前臉，并配備獨(dú)特的前旗標(biāo)燈。車身側(cè)面采用隱藏式車門外拉手設(shè)計(jì)，并提供單色及雙色車身配色選擇，輪胎尺寸有三種規(guī)格可選。座艙全系采用5座布局，中控臺(tái)配置了液晶儀表盤和多媒體顯示屏相連的整體屏幕，采用皮質(zhì)包裹和木紋飾板修飾。 天工08在動(dòng)力方面提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本，單電機(jī)兩驅(qū)版的電機(jī)最大功率為253千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為202千瓦，后電機(jī)最大功率為253千瓦。電池配置方面，提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池版本，三元鋰電池版電池容量為111千瓦時(shí)，單電機(jī)兩驅(qū)版的續(xù)航里程達(dá)730公里，雙電機(jī)四驅(qū)版則為680公里。智駕方面，天工08將首發(fā)搭載卓馭成行智駕可解釋端到端算法，官方定名為“紅旗司南高階智駕系統(tǒng)”，基于高通SnapdragonRideSoC（SA8650P）打造，算力達(dá)到100TOPS。
快科技11月22日消息，滴滴內(nèi)部宣布，公司同意張博卸任集團(tuán)CTO（首席技術(shù)官）的申請(qǐng)，張博未來將專注到自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中，張博將繼續(xù)擔(dān)任集團(tuán)班委和自動(dòng)駕駛公司CEO（首席執(zhí)行官）。同時(shí)，CTO線組織進(jìn)行調(diào)整，基礎(chǔ)技術(shù)事業(yè)群、安全產(chǎn)品技術(shù)部和地圖事業(yè)部向賴春波匯報(bào)，賴春波繼續(xù)兼任用戶平臺(tái)部負(fù)責(zé)人，向程維匯報(bào)。
日前，睿藍(lán)汽車宣布其新款七座純電MPV——睿藍(lán)8海外右舵版在印度尼西亞雅加達(dá)正式亮相。該車型在國內(nèi)已推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為13.78-15.38萬元。睿藍(lán)8可視為睿藍(lán)楓葉80v的改款車型，外觀上與吉利嘉際保持高度相似，但作為純電動(dòng)車型，其車頭采用封閉式設(shè)計(jì)以彰顯新能源身份。 內(nèi)飾方面，睿藍(lán)8配備了10.33英寸懸浮式中控屏，增強(qiáng)了科技感。新車采用2+2+3的七座布局，第二排獨(dú)立座椅預(yù)計(jì)會(huì)提升乘坐舒適度。動(dòng)力方面，國內(nèi)版本的睿藍(lán)8采用前置單電機(jī)布局，提供50.4kWh磷酸鐵鋰電池與68.03kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為407km與515km。
近日，深藍(lán)汽車發(fā)布官方公告，承諾凡在11月30日（含）前鎖單深藍(lán)汽車任意車型的客戶，若因深藍(lán)汽車原因?qū)е驴蛻粑茨塬@得國家以舊換新或當(dāng)?shù)刂脫Q補(bǔ)貼，深藍(lán)汽車將按照當(dāng)?shù)禺?dāng)期政策給予全額補(bǔ)償。這一舉措旨在消除車主對(duì)于交付周期長可能導(dǎo)致的補(bǔ)貼損失的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)將有效提升鎖單數(shù)量，進(jìn)一步促進(jìn)品牌銷量增長。 深藍(lán)汽車目前正努力沖擊智能新能源品牌最快交付40萬臺(tái)的新紀(jì)錄。鎖單承諾的發(fā)布，不僅能夠增強(qiáng)消費(fèi)者信心，也是品牌對(duì)自身交付能力的一種展示。通過這一政策，深藍(lán)汽車展現(xiàn)了對(duì)客戶權(quán)益的重視，同時(shí)也傳遞出對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的信心。此舉有望吸引更多潛在客戶，為品牌在激烈的新能源汽車市場(chǎng)中贏得更多市場(chǎng)份額。
11月22日，深圳壹連科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“壹連科技”）在創(chuàng)業(yè)板成功上市，發(fā)行價(jià)格為72.99元/股，發(fā)行市盈率19.06倍，低于行業(yè)市盈率39.33倍。上市首日，壹連科技股價(jià)漲幅超過183%，市值突破135億元，中簽者單簽收益超過7萬元。公司主營電連接組件產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域，其中新能源汽車領(lǐng)域是主要應(yīng)用市場(chǎng)，電芯連接組件營收占比從2021年的45.66%增長至2024年上半年的60.51%。 壹連科技的下游客戶包括寧德時(shí)代、小鵬汽車等知名企業(yè)，其中寧德時(shí)代作為公司的主要客戶，報(bào)告期內(nèi)對(duì)公司營收貢獻(xiàn)占比超過70%。公司業(yè)績近年來持續(xù)增長，2021年至2024年上半年，營業(yè)收入和凈利潤分別呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，但毛利率有所下滑，從21.69%降至16.17%。公司預(yù)計(jì)2024年?duì)I業(yè)收入和凈利潤將繼續(xù)增長，但增速可能放緩。 隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，壹連科技所在的汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司紛紛尋求上市機(jī)會(huì)。2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量均突破900萬輛，市場(chǎng)占有率提升至31.6%，智能化技術(shù)如自動(dòng)駕駛、智能座艙等逐漸成為主流配置。壹連科技的上市，反映了新能源汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。
【現(xiàn)代IONIQ 9/起亞EV9 GT/謳歌ADX等 2024洛杉磯車展新車匯總！】
距離上周開幕的廣州車展才過去不到一周，與我們遠(yuǎn)隔重洋有著16個(gè)小時(shí)時(shí)差的大洋彼岸，2024洛杉磯車展在北京時(shí)間11月22日凌晨正式開幕！不同于過往燃油車占據(jù)上風(fēng)，能明顯感受到這屆洛杉磯車展中純電、增程、混動(dòng)等新能源車型的占比有所提升。盡管該車展上很多新車大概率都不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)，但目睹了那么久國內(nèi)車企的卷，看點(diǎn)兒不一樣的，換換腦子也不錯(cuò)！那么廢話不多說，讓我們一睹為快洛杉磯車展的新車吧！●現(xiàn)代IONIQ9現(xiàn)代IONIQ9在2024洛杉磯車展上正式發(fā)布！新車定位中大型純電SUV，基于E-GMP平臺(tái)打造，與起亞EV9(參數(shù)詢價(jià))共享平臺(tái)，預(yù)計(jì)2025年上半年在海外上市。
快科技11月22日消息，日前，海外媒體首次公布了馬斯克在社交媒體的發(fā)文頻率。從這張統(tǒng)計(jì)圖可以看到，該圖內(nèi)的關(guān)鍵信息包括：橫軸表示年份，從2014年到2024年，并標(biāo)出了馬斯克購買Twitter的時(shí)間點(diǎn)（2022年）；縱軸則顯示了一天中的具體時(shí)間，從午夜00:00到晚上23:59。
快科技11月22日消息，據(jù)橙柿互動(dòng)電車志報(bào)道，有網(wǎng)友向其反饋，杭州多家一汽奧迪4S店都在進(jìn)行升級(jí)改造，以后可能不再銷售奧迪了，而是轉(zhuǎn)賣小米、問界等新能源品牌。對(duì)此，他們來到了杭州蕭山最大奧迪4S店——廣成利華奧迪店進(jìn)行求證。
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，瑞典卡車制造商斯堪尼亞于11月21日表示，將向陷入困境的瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt提供1億美元貸款，作為后者申請(qǐng)美國第11章破產(chǎn)保護(hù)協(xié)議的一部分。作為歐洲綠色技術(shù)行業(yè)的后起之秀，Northvolt近日在美國提交了破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，在此前的幾個(gè)月中，該公司一直在努力從投資者那里獲得新的資金。
快科技11月22日消息，比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日發(fā)文稱，網(wǎng)傳的比亞迪與蔚來汽車相關(guān)的投資及合作信息，為嚴(yán)重不實(shí)信息！請(qǐng)大家不信謠，不傳謠。而此前的網(wǎng)傳信息顯示，有網(wǎng)友在朋友圈發(fā)文稱，比亞迪與蔚來集團(tuán)合作成立比未來汽車集團(tuán)，比亞迪占股51%，蔚來占股49%。
11月22日，有媒體報(bào)道稱“比亞迪與蔚來集團(tuán)合作成立比未來汽車集團(tuán)，比亞迪占股51%，蔚來占股49%。比未來汽車集團(tuán)以165億收購蔚來汽車，比亞迪以提供資金和技術(shù)的方式支持。
11月22日，寧德時(shí)代公布了10月份的業(yè)績報(bào)告，連續(xù)第五個(gè)月在動(dòng)力電池使用量、磷酸鐵鋰材料、三元材料領(lǐng)域位居行業(yè)第一。10月份單月裝車輛達(dá)到25.32GWh，足以支持超過40萬輛新能源汽車的使用需求。在國內(nèi)市場(chǎng)中，寧德時(shí)代的市場(chǎng)占有率超過四成，其中純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占比為39.8%，插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程）市場(chǎng)占比高達(dá)40.4%。 寧德時(shí)代在2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，第三季度營收為922.78億元，同比下降12.48%；前三季度營收為2590.45億元，同比下降12.09%。然而，第三季度凈利潤達(dá)到131.36億元，同比增長25.97%；前三季度凈利潤為360.01億元，同比增長15.59%。此外，第三季度基本每股收益為2.9877元/股，同比增長25.76%。盡管前三季度研發(fā)投入為130.73億元，同比減少12.12%，但公司總資產(chǎn)達(dá)到7382.35億元，同比增長2.94%。第三季度電池單Wh毛利額保持穩(wěn)定，受益于碳酸鋰等原材料成本下降，產(chǎn)品銷售價(jià)格受價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制影響有所下降，毛利率相應(yīng)提升。
11月22日，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上流傳的“比亞迪與蔚來合作成立比未來汽車集團(tuán)，并以165億元收購蔚來汽車”的消息，蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博進(jìn)行了辟謠。馬麟強(qiáng)調(diào)，蔚來汽車的近況良好，三季度現(xiàn)金流已經(jīng)轉(zhuǎn)正，10月毛利進(jìn)一步提升，多賺了一個(gè)億，預(yù)計(jì)12月樂道車型的銷量將破萬。他感謝了朋友們的關(guān)心和支持，并表示公司將繼續(xù)努力。 馬麟還公布了一張與比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛的微信聊天截圖。在聊天中，馬麟提到，如果傳播不實(shí)消息的是比亞迪員工，希望對(duì)方能澄清并道歉；如果不是比亞迪員工，蔚來和比亞迪可以一起報(bào)警處理。這一辟謠行為顯示了蔚來汽車對(duì)于維護(hù)公司聲譽(yù)和市場(chǎng)信任的堅(jiān)定態(tài)度。